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中國紙箱需求旺 美國收破爛者發(fā)財

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失業(yè)且手頭缺錢的萊昂納特(JerryLeonhardt)開著白色的雪佛蘭(Chevy)皮卡來到洛杉磯郡一個回收中心,車上塞滿了用過的硬紙板箱子,這些都是他從超市和小型商場里淘來的。

    中國需求正助推美國廢紙出口業(yè)迅速擴大。萊昂納特經(jīng)常向這個回收中心賣舊紙板,回收中心把這些紙板打成捆,塞入集裝箱,放到卡車上,開十分鐘到達長灘港(PortofLongBeach),再從這里裝船運往中國。萊昂納特說,這份工作的收入相當不錯。每卡車硬紙板的售價約85美元。 天津紙箱廠

    美國廢紙(指二手紙箱和其它廢紙市場)出口業(yè)正在迅速擴大。長期以來,美國一直把包括紙箱、報紙、產(chǎn)品目錄、電話簿和其它廢紙等廢舊紙張出口到中國等新興市場,這些市場目前還沒有足夠的進口量或造紙的樹木,或缺乏強有力的廢紙回收習慣,以產(chǎn)生充足原材料,從而為自己快速發(fā)展的出口市場制造足夠的紙箱。天津紙箱廠

    但現(xiàn)在,隨著美國消費支出的復蘇,中國需要美國的舊紙箱,以便制造新紙箱,盛裝出口給美國的產(chǎn)品。此外,分析人士認為,中國搶購美國廢紙還有另一個目的,即盛裝那些賣給本國日益壯大的中產(chǎn)階級的商品。這些分析人士說,對中國來講,用廢紙在國內(nèi)制作紙箱比直接進口新紙箱要便宜得多。

    美國亞特蘭大造紙業(yè)顧問摩爾(BillMoore)說,這些新興市場就是紙箱不夠用。

    萊昂納特(JerryLeonhardt)從超市和購物中心收集紙箱,然后賣給位于加州卡森的廢紙回收公司CorridorRecycling。這家公司收購包括硬紙板和電話簿在內(nèi)的廢紙。萊昂納特說,如果我看見廢舊報紙,我也會收集起來。每卡車廢舊紙箱可以讓他收入大約85美元,這是他的主要收入來源。而美國則有很多紙箱。摩爾說,由于越來越多的人們開始在網(wǎng)上購物,美國家庭的紙箱泛濫成災,如今已占到生活垃圾總量的15%,而1995年這一比例為5%。

    美國廢舊硬紙板箱的出口價格2009年急劇下滑,此后便一直穩(wěn)步回升,現(xiàn)在已經(jīng)超過了危機前的價格。廢舊硬紙板箱價格是廢紙市場的風向標。據(jù)包裝和廢紙回收業(yè)每周報告《官方紙板市場》(OfficialBoardMarkets)的統(tǒng)計,中國造紙廠對那些準備從洛杉磯離港的扎成捆的舊瓦楞紙箱(硬紙板箱的專業(yè)名稱)支付的價格是每噸228美元,比2010年3月上漲了5%,遠高于2007年3月每噸160美元的價格。作為需求不斷增長的一個反映,在美國位于長灘和洛杉磯的兩個最繁忙集裝箱港口,2010年加起來的廢紙出口總量增長近25%,超過兩處港口全部出口15%的整體增幅。這是長灘港口(PortofLongBeach)方面提供的數(shù)據(jù)。

    南卡羅萊納州哈茨維爾包裝與回收公司實耐格(SonocoProductsCo.)在2月份說,廢紙或“回收紙”出口價格的反彈,是其2010年強勁利潤的一個貢獻因素。該公司報告了創(chuàng)紀錄的2010年銷售業(yè)績。

    實耐格說,其舊紙箱在出口市場的銷售正在大幅增長,但由于美國國內(nèi)的回收業(yè)務已經(jīng)飽和,它不得不想出一些越來越新潁的辦法獲取舊紙箱,比如從游艇上收集。